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Europa acuerda cambios en la Directiva sobre el Seguro de Automóviles

El Parlamento Europeo y el Consejo de la Unión Europea han llegado a un acuerdo respecto a los cambios en la Directiva sobre el Seguro de Automóviles. Dicho acuerdo fue alcanzado el 22 de junio y ha sido aprobado posteriormente por el Comité de Representantes Permanentes del Consejo (Coreper). Esta modificación reforzará la protección de los perjudicados en accidentes de automóvil y mejorará los derechos de los titulares de las pólizas.

Los cambios en la Directiva sobre el Seguro de Automóviles han referencia, fundamentalmente, al ámbito de aplicación. Así, y de conformidad con las sentencias del Tribunal de Justicia de la UE, incluye nuevas definiciones de «vehículo» y «circulación de un vehículo». Asimismo, brinda a los Estados miembros nuevas posibilidades de aplicar exenciones nacionales de la obligación de seguro. La utilización de vehículos en actividades y acontecimientos deportivos relacionados con el automovilismo quedará excluida de la Directiva, siempre que exista un seguro alternativo.

Principales novedades de la futura Directiva

Los cambios en la Directiva sobre el Seguro de Automóviles incluyen la creación de organismos que velen por que, en caso de insolvencia del asegurador del vehículo responsable de algún accidente, los perjudicados puedan recibir compensación en su Estado miembro de residencia. El organismo de dicho Estado miembro solicitará entonces el reembolso al organismo del Estado miembro de origen del asegurador insolvente.

También se creará una certificación de antecedentes siniestrales armonizada para toda la UE. Se determinarán, adicionalmente, nuevas normas que eviten la discriminación en cuanto al trato de los titulares de las pólizas por razón de nacionalidad o anterior Estado miembro de residencia.

El texto revisado incluye también:

  • Normas reforzadas sobre los controles del seguro.
  • El aumento de los importes mínimos de protección armonizados en toda la UE en caso de lesiones corporales y daños materiales.
  • Enmiendas específicas relativas al marco de los vehículos expedidos y disposiciones sobre accidentes en los que estén implicados remolques arrastrados por un vehículo motorizado, herramientas independientes de comparación de precios de seguros de vehículos automóviles, centros de información e información a los perjudicados.

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Fuente: Consejo de la Unión Europea.