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Seguro de Responsabilidad Civil Profesional: actualización importes

El Seguro de Responsabilidad Civil Profesional debe actualizarse según las últimas novedades legislativas aprobadas. Y es que el Reglamento Delegado (UE) 2024/896 de la Comisión de 5 de Diciembre de 2023 modifica la Directiva (UE) 2016/97 del Parlamento Europeo y del Consejo en lo que respecta a las normas técnicas de regulación por las que se adaptan los importes básicos en euros relativos al seguro de responsabilidad civil profesional y a la capacidad financiera de los intermediarios de seguros, reaseguros y seguros complementarios. Y dicha modificación será de aplicación a partir del 9 de octubre de 2024.

Dado que el índice europeo de precios al consumo aumentó un 20,32% entre el 1 de enero de 2018 y el 31 de diciembre de 2022, los nuevos importes básicos serán:

  • El importe del Seguro de RC Profesional aplicable a cada siniestro pasará de 1.300.380 euros a 1.564.610 euros.
  • El importe de base global del Seguro de RC Profesional por año pasa de 1.924.560 euros a 2.315.610 euros.
  • El importe de base de la capacidad financiera aumentará de 19.510 euros a 23.480 euros.

Desde S4 y Sueiro, como correduría de seguros especializada en riesgos empresariales e industriales, quedamos a vuestra disposición para cualquier duda al respecto.

Fuente: ADECOSE

S4 y Sueiro reúnen a empresarios de A Coruña para exponer su proyecto de fusión

Carballo, 27 de mayo 2024.- La correduría de seguros S4 y Sueiro SL ha celebrado un acto con empresas en Carballo (A Coruña) este jueves 23 de mayo. El objetivo del encuentro ha sido explicar el proyecto de fusión y presentar al equipo técnico a los clientes. “En 2024 hemos sido reconocidos como la Mejor Correduría en Gestión de Empresas, y ese mérito es gracias a vuestra confianza. En esta nueva etapa seguiremos trabajando para estar a la altura y continuar ofreciendo las mejores soluciones aseguradoras a las empresas gallegas”, ha declarado Alfredo Blanco, CEO de Grupo S4 durante su intervención.

El primero en tomar la palabra ha sido Alberto Sueiro, actual director de Comunicación y Relaciones Institucionales. “La necesidad de evolucionar, la adaptación constante al entorno y la ilusión por seguir operando desde un proyecto líder en Galicia, son los motores que impulsan esta nueva etapa para Sueiro en el SXXI, en la que ya no caminaremos solos”.

A continuación, ha intervenido Manuel Fidalgo, Director Comercial, quien ha mostrado la dimensión de la nueva compañía tras la fusión, con una red de 27 oficinas en la Península Ibérica (incluyendo una oficina propia en Oporto, –siendo la única correduría gallega que opera con establecimiento permanente en Portugal-), con 30 millones de euros de primas intermediarias y más de 17.000 clientes asegurados, que nace con la aspiración de convertirse en la primera correduría de seguros de capital 100% gallego.

También ha intervenido, Goretti Fraga, Directora General Técnica, quien ha destacado la profesionalidad del equipo, defendido el rigor técnico como método de trabajo, con profesionales especialistas que realizan una gerencia integral de los riesgos empresariales. «Nuestra capacidad para analizar, evaluar y diseñar soluciones aseguradoras a medida es lo que nos va a distinguir y nos permitirá brindar un servicio de calidad y confianza», ha asegurado.

Riesgos generales en instalaciones portuarias

Existen múltiples peligros en las instalaciones portuarias. Por eso, desde S4 Correduría de Seguros queremos repasar los riesgos generales a los que están sometidas las personas que desarrollan su trabajo en la zona de servicio de un puerto. El objetivo es reducir la siniestralidad y concienciar en la prevención de riesgos laborales.

Los riesgos que se exponen a continuación son los propios de empresas que desarrollan su actividad en las zonas de Portos de Galicia. Sin embargo, se recuerda que las empresas concurrentes en un mismo centro de trabajo, tendrán la obligación de informarse recíprocamente sobre los riesgos específicos de las actividades que desarrollan en dicho centro, y que puedan afectar a los trabajadores de las otras empresas concurrentes. Así se determina en la Ley 31/1995 de Prevención de Riesgos Laborales.

Cómo evitar riesgos generales en instalaciones portuarias

En primer lugar, hay que destacar las caídas en los diferentes niveles existentes en las infraestructuras del puerto (muelles, diques, espigones, pantalanes, escaleras, escalas, etc.). Comprende las caídas al mar y en altura.

Para prevenir las caídas al mar, se prohibirá aparcar a menos de 2 metros del cantil del muelle. Y en caso de realizar trabajos en las inmediaciones del cantil, se recomienda utilizar chaleco salvavidas, entre otras medidas.

Las caídas al mismo nivel pueden ser provocadas por deslizamientos o tropiezos en zonas de paso, superficies de trabajo, etc. Se producen generalmente al transitar por lugares con acopio de materiales o transitar por zonas húmedas que puedan provocar resbalones.

También se contemplan las caídas de objetos por desplome o derrumbamiento, tanto totales como parciales de muros, edificios, andamios, escaleras, materiales apilados, etc. Así, se deberá mantener la distancia de seguridad en proximidad de grúas, así como en aquellas zonas donde se realicen trabajos de carga y descarga. Igualmente, se prohíbe permanecer en lugares en proximidad de cargas elevadas.

Por otro lado, para evitar golpes contra algún objeto inmóvil situado en la trayectoria de la persona o vehículo, se deberá circular con precaución por las zonas de paso. Deberá disponerse de iluminación complementaria para la circulación en horas de poca luz solar en zonas poco iluminadas.

En las zonas de movimientos de mercancías, recinto con obras y zonas de manipulación de maquinaria o equipos existe peligro atrapamiento por o entre objetos, así como atrapamiento por vuelco de máquinas o vehículos. Así, entre otras medidas, se prohíbe permanecer en el radio de influencia de máquinas o equipos de trabajo y se prohíbe la manipulación de cualquier elemento de una máquina hasta que no sea desconectada de la fuente de energía y enclavada si es necesario.

Otros riesgos generales en instalaciones portuarias

Otros riesgos a tener en cuenta son los contactos eléctricos, los cortes por objetos, atropellos, golpes y choques contra vehículos, incendios y explosiones, y proyecciones de fragmentos o partículas.

Finalmente, hay que destacar que la presente relación general de riesgos contempla con carácter general aquellas situaciones homogéneas y comunes a cualquier recinto portuario y sus instalaciones comunes. Para conocer todas las medidas de seguridad y prevención de riesgos laborales relacionadas, consultar el documento oficial publicado por Portos de Galicia.