Ricardo Cagigas organiza la II Edición de las Migas Solidarias

Tras el éxito de las Migas Solidarias organizadas a finales de 2022, Ricardo Cagigas ha organizado la segunda edición de este evento solidario en favor del Centro psicopedagógico Borealis y la Fundación Arcángel San Miguel (Fundación ASMI). El evento ha tenido lugar este viernes 22 de diciembre en las instalaciones de la Fundación Maimona y los asistentes podían donar material escolar como folios, libretas, lápices de colores, juegos educativos, etc.

El delegado de S4 Correduría de Seguros en Badajoz ha organizado las II Migas Solidarias en colaboración con el Grupo BNI Supera Zafra, la Fundación Los Santos de Maimona y la Asociación Los Santos Empresarial. Así, antes de las migas solidarias, también se ha desarrollado una reunión de empresarios del grupo de empresario BNI Supera Zafra.

Desde S4 Correduría de Seguros queremos dar las gracias a todas las personas que se han implicado en esta acción tan bonita, y en especial a Ricardo Cagigas.

 

S4 te desea Feliz Navidad y un muy feliz año 2024

Todo el equipo de S4 Correduría de Seguros queremos desearos una Feliz Navidad y un año 2024 lleno de salud y felicidad.

Como dice nuestra embajadora Teresa Portela, «nos estamos preparando para algo muy grande y en equipo podremos conseguir el mayor de los éxitos». Por eso, deseamos que el 2024 os traiga salud, felicidad y grandes logros. Podéis escuchar el mensaje de Teresa Portela completo en el siguiente vídeo.

 

Además, no queremos acabar el 2023 sin repasar los momentos más destacados de este año, como la Carrera Nocturna de Nigrán o la reunión de responsables que tuvo lugar el pasado mes de septiembre en Vilanova de Cerveira, en Portugal. Gracias a todas las personas que forman parte de S4, clientes, proveedores y colaboradores por confiar en nosotros un año más.

 

Seguros de automóvil: Bajan las matriculaciones y crece la siniestralidad

A falta de conocer las cifras del mes de diciembre, 2023 no ha sido un buen año en lo relativo a matriculaciones de nuevos vehículos. Los datos anuales se sitúan un 24,7% por debajo de los registros de 2019, año previo a la pandemia, según cifras publicadas por la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac). Esta situación provoca que España posea uno de los parques automovilísticos más envejecidos de Europa, con una edad promedio de 13,9 años. ¿Qué consecuencias tiene esto en la industria de los seguros de automóvil? Lo analizamos en el presente artículo.

Gráfico 1. Matriculaciones de turismos en noviembre de 2023

Datos elaborados por IEA a partir de la información facilitada por la DGT. Fuente: ANFAC.

Durante el período comprendido entre 2017 y 2022 el número de vehículos asegurados ha experimentado un crecimiento anual de tan solo un 1,5%. Este limitado crecimiento se atribuye, principalmente, al estancamiento en las matriculaciones (-44% en 2022 vs 2017) y a la consolidación del mercado de ocasión.

Por otro lado, la circulación de los vehículos ha vuelto a la normalidad prepandemia en cuanto a cifras, lo que ha supuesto un aumento destacado de la siniestralidad. Las compañías aseguradoras asumen este incremento junto a otro gran reto: el fuerte repunte de la inflación que repercute directamente en el aumento de los costes de reparación.

La combinación de estos factores, junto con la incertidumbre macroeconómica, impacta directamente en los resultados técnicos de la industria. Prácticamente la mitad de las compañías (48%) que trabajan en el segmento de seguros de automóvil registraron pérdidas en 2022. Por ello, se ha llevado a cabo una subida generalizada de la prima media en un 7-10%, lo que a su vez puede tener como consecuencia un aumento en el ratio de anulaciones.

¿Cómo va a evolucionar el negocio de los seguros de automóvil?

En líneas generales, los expertos esperan una mejoría del sector de seguros de automóvil a partir de 2024. Entre todas las tendencias que afectarán de manera estructural a su evolución destacamos tres:

  • Disponibilidad de tecnologías avanzadas que ayuden a la conducción. Recordemos que España presenta una de las tasas más bajas de adopción estos sistemas, lo que afecta directamente a la siniestralidad.
  • Utilización del dato para mejorar el conocimiento del cliente y aprovechamiento del mismo para personalizar la oferta y la gestión del riesgo. Éste es uno de los pasos que debe dar el sector dentro del proceso de transformación tecnológica y digital.
  • Cambios de patrones en la movilidad donde las opciones compartidas estén más extendidas que el uso del vehículo privado.

Gráfico 2. Evolución de las principales métricas de la cuenta técnica del negocio asegurador de Auto (€M primas, %)

Nota: El ratio combinado se calcula como ratio de siniestralidad + ratio de gastos de explotación. No incluye la partida “otros gastos técnicos” (-0.22% en 2022).

Fuente: Informe «Reflexión estratégica sobre el futuro del negocio asegurador de Auto», elaborado por Monitor Deloitte.